Efter at shortblokken blev skruet på plads, er turen kommet til at montere yderligere på motoren, herunder topstykke, ventilløftere, stødstænger og vippetøj. Når kokke siger "rigeligt med smør" er det bare olie, når det gælder motoren. Bolte skal har rigeligt, for ellers kan man ikke måle momentet korrekt, når de trækkes. Først skal de have moment 40, derefter 80 og når så motorens har snurret i ti minutter, skal man afmontere topdækslet og trække yderligere til 90. Alt i alt godt med smøring i gevind, på stødstænger, løftere og vippetøj. Når vippetøjet er på plads, kan man begynde at justere ventiler. Der findes nogle forskellige metoder til den slags, men vi anvender sikkert "9'eren". 1 og 8, 2 og 7 og så videre. Læg mærke til svo2424, der anvendes til at ploppe løfterne ned til knastakslen. Originalt Volvo værktøj.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar