På utallige opfordringer, er her et billede.

Nu er jeg snart ved vejs ende

Jeg kan snart ikke lave mere på bilen selv, så nu beror projektets færdiggørelse af hjælpende hænder, gode gerninger og viljer. Forbroen skal shimmes, forhjulene spores. Der skal også justeres lygter og finjusteres lidt hist og her. Det store sidste ryk er el i motorrum og tænding. Jeg har ganske enkelt ikke ekspertisen til at færdiggøre ledningsføringen til overdrive, sikringsdåser og laderelæ. Ej heller tændingen.
Selve bilen bliver trukket ud af garagen i weekenden og der kommer selvfølgelig billeder fra begivenheden her i bloggen. På snarligt gensyn.

Klar til montering af fronthjelm

Nu kan jeg snart ikke lave mere selv. Jeg mangler at montere et sæde i passagersiden og et panel i førersiden. Fronthjelmen har jeg gjort klar til montering af, det skal man være to til. Jeg har lavet afstandsstykker på ca 2 mm, og sat dem på med lidt gaffatape. Det burde betyde, at den bare sidder perfekt, uden at man behøver justere en masse. :-)

Udluftning af kobling

Sønnen måtte hjælpe til ved pedalen, og nu er der fyldt bremsevædske i, og koblingen er udluftet. Jeg synes ikke rigtigt den tager ved. Den skal vi lige have givet noget massage. Bremsevædske er noget værre skidt, hvis det kommer på malingen, så jeg tog mine forholdsregler, med en klud omkring låget.

Rat og førersæde

Der skulle lige justeres en smule ved Hardyskiven, men nu sidder rattet perfekt. Førersædet er også monteret, gav boltene lidt kobberfedt, det skader ikke. Husk at montere fjederen på sædet først, det er nemmere at sætte fjederen i fæstet i bunden af bilen bagefter.

Det begynder at ligne en P1800

Så er frontgitteret monteret, med nye bolte og låseblik.

Tændingslås

Tændingslåsen har fået ny cylinder og dermed også nøgle. Det er så den fjerde nøgle til bilen. De tre andre er til dørene, bagklappen og benzinpåfyldningen. Tændingslåsen er efter min mening et af bilens svage punkter. Den sidder fast i instrumentbordet med to små skruer. Jeg synes ikke det virker optimalt, så jeg har lavet en lille forbedring, med et spændebånd og et stykke plade, jeg havde til overs fra et byggeri for mange år siden. Nu sidder tændingslåsen fast. Den tidligere ejer, har faktisk beskadiget aluminiumen ved tændingslåsen. Det sker ikke igen....

Splashplates

De flotte splashplates blev monteret med nye gummilister. De er sikkert kun flotte indtil der kommer en undervognsbehandler forbi.

Bagtøj spændes

Når bilen står på hjulene kan bagtøjet spændes. Det er vigtigt at det sker når der er vægt på, ellers kan man ødelægge gummibøsningerne. Panhardstangen skal lirkes på plads. Jeg løftede bilen op i højre side, så der kom vægt på venstre, og så skubbede hustruen på højre side i "gyngende" bevægelser indtil bolten kunne skubbes i.

Stænklapper

Stænklapperne er normalt monteret med selvskærende skruer. Jeg har valgt at bolte dem på. Det skåner karossen. Det er selvfølgelig noget pillearbejde, men man er gladere bagefter.