Så er frontgitteret monteret, med nye bolte og låseblik.
tirsdag den 7. april 2015
Tændingslås
Tændingslåsen har fået ny cylinder og dermed også nøgle. Det er så den fjerde nøgle til bilen. De tre andre er til dørene, bagklappen og benzinpåfyldningen. Tændingslåsen er efter min mening et af bilens svage punkter. Den sidder fast i instrumentbordet med to små skruer. Jeg synes ikke det virker optimalt, så jeg har lavet en lille forbedring, med et spændebånd og et stykke plade, jeg havde til overs fra et byggeri for mange år siden. Nu sidder tændingslåsen fast. Den tidligere ejer, har faktisk beskadiget aluminiumen ved tændingslåsen. Det sker ikke igen....
Splashplates
De flotte splashplates blev monteret med nye gummilister. De er sikkert kun flotte indtil der kommer en undervognsbehandler forbi.
Bagtøj spændes
Når bilen står på hjulene kan bagtøjet spændes. Det er vigtigt at det sker når der er vægt på, ellers kan man ødelægge gummibøsningerne. Panhardstangen skal lirkes på plads. Jeg løftede bilen op i højre side, så der kom vægt på venstre, og så skubbede hustruen på højre side i "gyngende" bevægelser indtil bolten kunne skubbes i.
Stænklapper
Stænklapperne er normalt monteret med selvskærende skruer. Jeg har valgt at bolte dem på. Det skåner karossen. Det er selvfølgelig noget pillearbejde, men man er gladere bagefter.
torsdag den 12. marts 2015
Endnu mere døre
Som sagt, start oppefra øverste panel, derefter håndtagene og til sidst det nederste panel.Husk den lille forcromede pynteliste bagerst på døren, ellers er det om igen.... Man kan sagtens se på billederne. hvilket der er gammelt og nyt. Men det er bare fordi billederne er taget med blitz, man kan ikke se så stor forskel i virkeligheden. Rudehejshåndtaget kan godt være svært at montere, men sæt klipsen på først, så kan man skubbe håndtaget ind, og så klikker det i ret nemt....
Abonner på:
Opslag (Atom)