torsdag den 12. marts 2015

På egne fødder

Efter mange år på bukke, er den nu kommet ned på jorden, Volvoen har fået hjulene på.



Endnu mere døre

Som sagt, start oppefra øverste panel, derefter håndtagene og til sidst det nederste panel.Husk den lille forcromede pynteliste bagerst på døren, ellers er det om igen.... Man kan sagtens se på billederne. hvilket der er gammelt og nyt. Men det er bare fordi billederne er taget med blitz, man kan ikke se så stor forskel i virkeligheden. Rudehejshåndtaget kan godt være svært at montere, men sæt klipsen på først, så kan man skubbe håndtaget ind, og så klikker det i ret nemt....







Døre næste kapitel

Jeg samlede dørene. Det gik faktisk fint, man skal bare begynde i den rigtige ende. Først skulle bolte og skruehoveder males over med den origimnale farve, ellers er det jo ikke rigtigt, når inspektørerne kigger bilen efter i sømmene. Det gøres jo for at boltene ikke skal rasle ud. Gad vide om ikke Locktite er det man bruger nu om dage. Beklædningen skal sættes på oppe fra. Først ved side- og trækrude, derefter monteres håndtaget til rudehejset. Så skal dørhåndtaget på, og til sidst den nederste del at beklædningen. Men før alt det, skal pyntelisten lige justeres, så det sidder snorlige hele vejen fra forskærm til bagskærm. Der skulle bores nye huller til spejl, husk tectyl når man er færdig.Gaffatape er fantastisk, det virker fint til at holde listen på plads, inden den skrues helt fast.





Køler og kilerem

Var meget let at montere. Der var bare nogle gamle gummibøsninger. der skulle fjernes og så var gitteret fyldt med tvist, altså gamle klude, ikke chokoladen.... Jeg havde også held med at rette lameller op forsigtigt med en hobbykniv.


Dørstop

Er en stor udfordring. Originalt er dorstoppet nittet fast i a-stolpen. Men det origimale værktøj findes ikke , i hvert fald ikke i nærheden af mig. Så må man improvisere. Jeg bruge en umbraco skrue, og et hylster med gevind, som dem man samler køkkenskabe med. En skive på hver side, og så en klump locktite i hullet. Det virker præcis som den nittede model (ses på første billede), den klemmer ikke og dørstoppet går som en drøm.




Speedertræk

Jeg har været noget træt af situationen omkring speedertræk. Det er en af de ting man ikke kan købe længere, og dog. Jeg fandt et sæt hos SU specialisten, Han får dem åbenbart produceret et eller andet sted. Ellers skal man fuske noget sammen fra en gammel Amazon. Jeg skal justere det helt på plads, når der er kommet gang i motoren..

Tændspole

Jeg har købt en ny tændspole, der passer til den nye strømfordeler. Det er dog lidt af en udfordring at montere en ny tændspole i en gammel bil. Så der var ikke andet for end at "udhule" den gamle tændspole, fræse malingen af og skære lidt af i toppen. Så kunne den nye tændspole trykkes i den oprindelige. Så fik den noget hammerlak og nu synes jeg den ser ret fed ud. Og så passer den jo i den oprindelige udskæring og huller til boltene.